Интервью
фотогалерея
В ожидании ямочного ремонта
Что бы там ни говорили, но работа полицейского включает в себя определённые риски для жизни и здоровья. Что самое поразительное, рискуют не только служащие штатными сотрудниками. Даже «лежачие полицейские» страдают и изрядно изнашиваются. После прошедшей зимы это особенно очевидно.
На днях заметил, как рабочие МБУ «Благоустройство» ремонтируют таковые по улице Советская у школы слабослышащих детей. Подошёл, посмотрел на работу, побеседовал, сфотографировал. Одного из «полицейских» работники привели в порядок, и он благополучно продолжает выполнять своё назначение. А вот со вторым вышла определённая неувязка. Согласно ПДД эти конструкции называются искусственными неровностями, но скажите: зачем их устанавливать там, где обильно наличествуют «естественные», если к таковым отнести ухабы и ямы? Причём огромная яма образовалась как раз на том месте где «лежал полицейский», так что и закрепить его там нет никакой возможности. Так и стоит искусственная неровность из двух частей, а посередине – яма.
Иду в территориальный отдел рабочего посёлка, чтобы выяснить, каковы планы ремонта дорог на этот год, да и в целом по благоустройству?
— Конечно, монтировать искусственную неровность в данном случае не имеет смысла, — ответил начальник теротдела Вадим Рыньков, — сначала выполним ямочный ремонт.
— Для этого необходимы два условия: хорошая погода, чтобы дороги просохли, и запуск в работу асфальтового завода, — подключился к нашему разговору начальник управления по благоустройству и развитию территорий Андрей Тезенин. — У нас осталось на Бутурлинском асфальтобетонном заводе 10 тонн проплаченного асфальта с прошлого года. Для начала хватит.
Я спросил Андрея Евгеньевича, много ли ямочного ремонта запланировано на эту весну?
— За зиму дороги сильно пострадали, так что планы только растут день ото дня. Ремонт требуется по всему посёлку, практически по каждой улице.
Про качество ямочного ремонта написано много, но надо признать, без него никак нельзя, иначе дороги станут непроезжими.
— А новые дороги увидим в этом году?
— По государственной программе «Развитие транспортной системы Нижегородской области» за счёт средств Минтранса будет строиться дорога по улице Мира. По этой же программе отремонтируем участок дороги по Свободе от улицы Клокова до улицы Хныгина и Арзамасский переулок. В прошлом году наш округ стал призёром областного конкурса по благоустройству. Нами получен грант, за счёт средств которого отремонтируем дорогу по Советской улице от автостанции до «Малинки».
Как бы в продолжение этой темы, за счёт собственных средств будет выпонена дорога от автостанции по Советскому переулку и далее по улице Овраг Красной Горки. Всё это очень удачно сочетается с проектом «Вам решать» по созданию пешеходной зоны через овраг до Красной Горки. А с другого конца переулка будет отремонтирована дорога до кафе «Сундовик».
Не остался в стороне и минсельхоз. По программе «Комплексное развитие сельских территорий» будет построен дворовый проезд в 6-м микрорайоне. Но в этом случае с обязательным участием местных жителей. Этот микрорайон должен качественно видоизмениться. Здесь намечается строительство дороги от плотины нижнего пруда до плотины Пленного и по самой плотине. Это весьма уместно, поскольку у самого пруда будет создана зона отдыха по программе «Формирование комфортной городской среды».
Нельзя не отметить, насколько эффективно здесь используются программы и для села, и для города. Надо использовать любые возможности.
Вероятно, мурашам хотелось бы большего, особенно дорог, но управление по благоустройству и развитию территорий работает на весь округ, а на селе проблем ещё больше. Как отметил Андрей Евгеньевич, до некоторых деревень дорог просто нет, даже грунтовых. А если и есть какой-то подъезд, то дорогой это называть невозможно, поскольку она не зарегистрирована в реестре. Но про благоустройство сельских поселений мы расскажем в другой раз.
Алексей Толкачёв, фото автора
